Amber Reed


Diverse

defensiv kørsel Tips på køretøj Lane ændringer

Posted by Amber Reed on

Lane ændringer kan være en af de nemmeste manøvrer med et køretøj, og kan være en af de sværeste manøvrer på samme tid. Vognbaneskift kræver bearbejdning af oplysninger og gøre en sikker beslutning i god tid at gøre manøvren en enkel og sikker opgave. Jo hurtigere din hastighed er, jo hurtigere du nødt til at behandle oplysninger, hvilket igen gør det lidt sværere. Der er vigtige defensiv kørsel procedurer du skal gøre, før du foretager en ændring af lane.

Se fremad og planlægge. Hvis du planlægger godt i forvejen, bliver manøvren meget nemmere og sikrere. Kontrollere din vej videre, før du overveje at skifte vognbane er den højeste prioritet. Hvad trafik og fodgængere laver foran dig er det første skridt i behandling af oplysninger og foretager en beslutning. Du skal altid kontrollere din vej videre til køretøj trafik ændringer og kontrolleret vejkryds, der påvirker disse ændringer.

Der er mange potentielle farer, som du bør være på udkig. Du skal være fremadrettet for køretøjer bremse og eventuelt stoppe foran dig, og sørge for du er på udkig for fodgængere, der kan træde ud bremse op foran. Også kontrollere for køretøjer, der kan muligvis komme foran dig, eller fra en anden fusionerende lane. En god indikation af, hvad trafik og fodgængere vil gøre foran dig ville være bilist signalering foran dig med et signal og eller bremselys. Hvis deres signalerer til tænder, de har til at bremse ned og eventuelt stoppe for andre trafik eller fodgængere, afhængigt af omstændigheder hvor de vender. Denne oplysning er vigtig, fordi det påvirker alle i bevægelse.

Mens din kontrol din vej videre, skal du vide, hvad der sker bag dig. Hvis du bruger dit bakspejl hele tiden, vil du altid vide, hvad der sker omkring dig. Brug bakspejlet, giver du et større billede end din side spejle. Kontrollere dit bakspejl bør ske på et øjeblik kun. Din Hovedmålsætningen er foran dig. Når et blik på dit bakspejl, bør du et blik for trafik, der kommer hurtigere end du, også køretøjer signalering til at skifte vognbane bag dig. De kan blive picking up hastighed til at videregive dit køretøj.

For at gøre en sikker lane ændre, skal du enten bremse for at lade trafik får af dig, eller fremskynde til forkant trafik, uden at gå over fartgrænsen. Hvis du laver den samme hastighed som trafikken bag dig, vil ikke de indhente til dig, medmindre du starter bremsning. Hvis trafik gør den samme hastighed, bør du accelerere lidt for at manøvrere til anden vognbane, medmindre der ikke er en god grund til.

Når du ved, hvad der sker både foran og bag køretøjet. Proceduren for nummer tre er signalerer at lade trafikken kender dine hensigter i retningen du planlægger at manøvrere. Signaling proceduren er til at kommunikere til andre bilister. Hvis du signal og lade andre drivere ved hvad du laver, de kan bremse for at lade dig gøre den sikker lane ændre. Advarsel andre køretøjer til din hensigt at skifte vognbane, omfatter køretøjer foran dig og bag dig.

Drivere forhandler om at manøvrere ud foran dig kan bo, hvor de er, hvis de kan se dit signal til at flytte over, eventuelt ind i den vognbane, som de ønsker at manøvrere i. Folk gør ikke altid, hvad der vel at gøre, så forventer værst. Tage noget for givet! Det kan være en sikrere lane ændringen ud over trafik venter på at komme ud, hvis du har tid. Du skal også overveje ikke overraskende køretøjer tæt på dit køretøj ved signalering som de nærmer hjørne side af dit køretøj. De kan gå i panik og bremse, tænker du flytter over før. Vent, indtil de er ved siden af dit køretøj og signalet er ude af deres syne før du signal at advare andre trafik bag dit køretøj. Dette virker som en masse info til bare et signal, men kommunikerer med andre drivere er vigtige i defensiv kørsel.

Efter du har signaleret og du ved alt er klart foran dig og bag. Tage et hurtigt blik på din blinde vinkel, og sørg for der er ingen sidder langs siden dit køretøj. Bo i din lane, hvis det ikke er sikkert. Når du tjekker din skulder, har det kun skulle være et blik. Du har stadig en mere vigtig procedure før manøvrering i anden vognbane.

Recheck lane foran dig, lige før du Drej rattet for at sikre ingen at stoppe eller kommer ud i din sti. Når du har kiggede over skulderen og så frem, gradvist manøvre højre væk med en mindre justering af rat. Kun hvis det er sikkert! Du ønsker ikke at være manøvrering over, hvis der er en bil stopper foran dig, eller kommer ud foran din planlagte sti. Hvis du ikke kan gøre manøvren lige efter skulder check, Annuller alt og starte forfra. Det værste ville være at rejse en ekstra blok i byen.

Gør ikke vognbaneskift i vejkryds. Sørg for vognbaneskift er gjort før og efter vejkryds. Kryds omfatter enhver korsvej, sidevej, lane eller gaden.

Konstant planlægning godt på forhånd og konstant bruger dine spejle, vil hjælpe dig med at blive en bedre defensiv driver.

Jeg håber disse defensiv kørsel tips hjælpe dit mål med at blive en sikker driver.

For mere information om dette emne, bedes du rådføre sig med et familiemedlem og en anerkendt Køreskole på defensiv kørsel teknikker.

Diverse

En Guide til de økonomiske fordele ved maleri

Posted by Amber Reed on

Omkostningerne ved udskiftning: høje direkte og indirekte omkostninger

Når du planlægger at renovere en produktionsfacilitet, kommunale bygning eller lagersted, skal du altid overveje omkostningerne ved maleri versus omkostningerne ved udskiftning. Mens det er sandt, at udskiftning er en meget langsigtet løsning, er det også en meget kostbar løsning, både i direkte udgifter og indirekte omkostninger.

De direkte omkostninger til udskiftning er indlysende. Materialer, mandtimer og installation spiser oppe det meste af projektets budget. Projektets budget viser desværre, kun en del af de sande omkostninger ved udskiftning. Strukturelle komponenter er pr. definition er kædet sammen. Hvis du fjerner en komponent, påvirke du de resterende komponenter. Dette drev op direkte omkostninger, som regel efter et projektbudget er blevet godkendt.

I forhold til indirekte omkostninger, men er de direkte omkostninger til udskiftning strengt mindre liga. Ofte, udskiftning strategier kræver nedetid, og for et industrielt anlæg, nedetid er ekstremt dyre. Mens maskiner og arbejdstagere er sløvede, kan en virksomhed mister titusinder af tusindvis af dollars eller mere hvert minut.

Udgifter til maleri: lavere købspriser og stærkt reducerede indirekte omkostninger

Maleri normalt har lavere udgifterne til arbejdskraft. Hvis en overflade skal være specielt behandles eller forberedt, kan at udgifterne til arbejdskraft for maleri dog sammenlignelige med omkostningerne ved udskiftning. Materialeomkostninger maleri er normalt meget lavere end omkostninger til udskiftning. En industriel maleri virksomheden er i stand til at levere en renovering løsning til et anlæg med lavere købspriser.

Indirekte omkostninger er lavere så godt. En god industrielle maleri virksomhed er ofte kunne passe arbejdsplaner omkring din produktionsplan, minimere nedetid og gemme selskabet en formue i indirekte omkostninger.

Maleri kan være en omkostningseffektiv del af din renovering strategi. Kontakt virksomhedens industrielle maleri for at udforske dine muligheder.